加拿大移民注意!加拿大航空運(yùn)輸安全局年度規(guī)劃報(bào)告說,如果沒有政府新?lián)芸?,人們?cè)诩幽么蟾鳈C(jī)場等候安檢,就要輪候更長時(shí)間。它指出,旅客人數(shù)持續(xù)增加,它的員工開支也攀升,但聯(lián)邦政府的撥款卻跟不上步伐。報(bào)告說:「以目前參照(預(yù)算)水平、預(yù)計(jì)旅客人數(shù)增幅、開支增幅,按輪候時(shí)間模式預(yù)測,在2017-18年,旅客等候時(shí)間更長?!?/span>
加拿大航空運(yùn)輸安全局的目標(biāo)是在各大機(jī)場執(zhí)行安檢工作,在15分鐘內(nèi)檢查85%的旅客。加拿大機(jī)場議會(huì)總裁古奇(Daniel-Robert Gooch)說,1,000萬旅客為機(jī)場檢查等候15分鐘到1小時(shí)。
古奇在接受CTV電視臺(tái)《新聞》(CTV News)節(jié)目訪問時(shí)說:「旅客支付旅費(fèi),這筆費(fèi)用來支付檢查開支,但這筆錢并非全部流向他們預(yù)期的服務(wù)。金錢撥給政府一般收入,政府、財(cái)政部長每年在預(yù)算中決定,那筆錢有多少撥給航空運(yùn)輸安全局?!?/span>
根據(jù)加拿大運(yùn)輸部網(wǎng)站,2010年制訂的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)是,旅客為單程國內(nèi)航班支付安檢費(fèi)7.98元,為國際旅行支付最多25.91元。
從2010年到2015年,收入與安全檢查開支預(yù)計(jì)保持平衡,各為330萬元。
根據(jù)航空運(yùn)輸安全局報(bào)告,自2010年以來,旅客人數(shù)激增。在2010-2011年,該局在一級(jí)機(jī)場(溫哥華、卡加利、愛蒙頓、溫尼辟、多倫多、渥太華、滿地可及哈利法克斯),檢查4,770萬人次旅客。
去年,這個(gè)數(shù)目攀升到6,180萬人次。該局預(yù)測,到2020-21年,旅客檢查人次達(dá)到6,950萬。報(bào)告說,運(yùn)輸安全局在2015-16年獲得一筆額外撥款2,680萬元,在2016-17年獲得2,900萬元撥款。運(yùn)輸部長蓋諾(Marc Garneau)不接受攝錄采訪,他的發(fā)言人在聲明中說,運(yùn)輸部與航空運(yùn)輸安全局合作,加快旅客與行李的檢查速度。
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