一向愛(ài)排隊(duì)的英國(guó)人為什么現(xiàn)在怎么不排隊(duì)了?

2017-05-05
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英國(guó)人的排隊(duì)文化是世界聞名的。超市、郵局、便利店、售票處...只要有兩個(gè)人以上,就必然會(huì)有一條隊(duì)伍。無(wú)論你是富可敵國(guó)的商人,還是權(quán)傾朝野的首相,都必須排隊(duì)。

 

 

英國(guó)人到底有多能排隊(duì)?

 

關(guān)于英國(guó)人排隊(duì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:

 

(1)英國(guó)人平均一生,六個(gè)月的時(shí)間都在排隊(duì)。
(2)年輕人的排隊(duì)耐心好于年長(zhǎng)者,前者平均等候12分18秒后失去耐心,而后者平均等待了9分30秒后就會(huì)放棄了。
(3)倫敦地區(qū)的人耐心最好,平均安心排隊(duì)12分18秒,而蘇格蘭人等了10分6秒后就開(kāi)始焦躁了。
(3)英國(guó)人最容易在排隊(duì)時(shí)失去耐心的事情是:預(yù)約醫(yī)生看診,在餐廳買單,上公共廁所。
(4)據(jù)調(diào)查,雖然排隊(duì)是英國(guó)人的傳統(tǒng),但現(xiàn)在他們也漸漸意識(shí)到排隊(duì)多能誤事兒:12%的英國(guó)人因?yàn)榕抨?duì)錯(cuò)過(guò)火車或飛機(jī),10%曾因?yàn)楣步煌ㄅ抨?duì)導(dǎo)致上班遲到,4%曾因?yàn)榕抨?duì)而耽誤了約會(huì)。
(5)現(xiàn)在越來(lái)越多的英國(guó)人會(huì)選擇跳過(guò)排隊(duì):58%的英國(guó)人使用網(wǎng)絡(luò)銀行,54%選擇在線支付賬單,45%購(gòu)買電子機(jī)票,35%會(huì)網(wǎng)購(gòu)書籍、電器等等。

 

據(jù)調(diào)查機(jī)構(gòu)顯示,英國(guó)年輕人的排隊(duì)容忍時(shí)間是12分鐘。

 

在排隊(duì)的時(shí)候,多數(shù)人會(huì)選擇看書(或Kindle),跟別人聊天或玩手機(jī)。只要不超過(guò)12分鐘,很少人會(huì)出現(xiàn)焦躁表現(xiàn)。如果你體驗(yàn)過(guò)著名的NHS服務(wù)(醫(yī)療服務(wù)),那你更會(huì)對(duì)英國(guó)人的耐心頂禮膜拜。

 

門診預(yù)約兩周是家常便飯,手術(shù)預(yù)約大約兩個(gè)月。除非病危,不然只能等著。不過(guò),盡管英國(guó)人耐心好,有一種行為他們是絕對(duì)不能忍受的,那就是插隊(duì)(queue jump)。如果不相信,你可以周五找任何一家fish and chips(炸魚和薯?xiàng)l)的隊(duì)伍做做實(shí)驗(yàn)。

 

那么英國(guó)的排隊(duì)文化什么時(shí)候開(kāi)始形成的?

 

英國(guó)歷史學(xué)家Joe Moran總結(jié)了歷史學(xué)界的主流觀點(diǎn),認(rèn)為英國(guó)的排隊(duì)文化是在工業(yè)革命時(shí)期逐漸形成的。

 

19世紀(jì)初,由于市場(chǎng)交易的需要,大量的交易者需要聚集在城鎮(zhèn)特定場(chǎng)所(如商店)進(jìn)行商品交易。無(wú)序的搶購(gòu)對(duì)交易行為帶來(lái)極大的負(fù)面影響?;趯?duì)效率提升的天然動(dòng)力,市場(chǎng)出現(xiàn)了用排隊(duì)來(lái)保證交易秩序。

 

也就是說(shuō),排隊(duì)最初是一種市場(chǎng)行為。時(shí)至今日,排隊(duì)已經(jīng)與英國(guó)文明深深交織在一起,形成了英國(guó)人集體無(wú)意識(shí)行為。

 

在排隊(duì)行為的背后,是英國(guó)人對(duì)秩序與公平的崇敬與珍惜。所以英國(guó)人之所以痛恨插隊(duì),顯而易見(jiàn)是因?yàn)樗麄兺春抟磺袑?duì)秩序與公平的踐踏。

 

不過(guò),最近,之前去英國(guó)移民的朋友和小編說(shuō),一向愛(ài)排隊(duì)的英國(guó)人為什么現(xiàn)在怎么不排隊(duì)了……

 

為什么在倫敦搭乘坐公共交通,人們不怎么排隊(duì)的?這不是跟英國(guó)人的傳統(tǒng)相違背嗎?

 

答案是“不沖突”。

 

首先無(wú)論是公交還是地鐵你都根本沒(méi)辦法排隊(duì)。公交站一個(gè)站牌有好幾路車,但卻沒(méi)有像香港那樣有相應(yīng)的標(biāo)識(shí)說(shuō)明應(yīng)該在哪里排隊(duì),所以大家只好聚在一塊或者散開(kāi)站。

 

另外,即便是高峰期,等公交的乘客也是相當(dāng)?shù)纳佟K阅憬?jīng)常會(huì)遇到的不是大家搶著上車,而是面帶微笑地彼此謙讓。最后上車的順序,會(huì)根據(jù)年齡、性別、行李重量等受到他人不同程度的謙讓。特別是當(dāng)你見(jiàn)到一個(gè)老太太慈祥而又禮貌地微笑著讓你先上車的時(shí)候,心里真的特別溫暖。

 

司機(jī)也一般會(huì)是等大家都站好才開(kāi)車,而不是喪心病狂地踩油門。至于地鐵,則由于沒(méi)有屏蔽門和地板箭頭,車停的位置具有非常大的隨意性,根本無(wú)法排隊(duì)。但無(wú)論如何,所有人都會(huì)遵循先下后上,無(wú)序但不混亂的默契。

 

對(duì)于任何制造混亂給其他乘客帶來(lái)麻煩的行為,英國(guó)人一定會(huì)皺眉頭,甚至?xí)?duì)你說(shuō)“It’s very rude! ”。

 

除此之外,在站臺(tái)推搡是非常危險(xiǎn)的,因?yàn)榈罔F沒(méi)有屏蔽門,列車跟站臺(tái)的空隙相當(dāng)?shù)拇螅ㄓ行┑罔F站我懷疑甚至能塞一頭牛進(jìn)去)。

 

所以,倫敦人極少推撞別人。當(dāng)然,偶爾會(huì)有中國(guó)游客或者美國(guó)佬會(huì)扯著嗓門然后跺你幾腳,尤其是在旅游景點(diǎn)或者步行街地鐵站。

 

如果你來(lái)到倫敦,一定會(huì)為這一系列的默契感到驚訝。沒(méi)有人會(huì)告訴你必須這樣做,但在人群當(dāng)中你就會(huì)有感到一種無(wú)形的壓力,然后彼此尊重。這并不會(huì)造成任何的負(fù)擔(dān),因?yàn)槁憔蜁?huì)發(fā)現(xiàn),你逐漸地習(xí)慣甚至依賴這種秩序或者美好的默契(而不是潛規(guī)則)。

 

在這樣的環(huán)境中,慢慢地,你也學(xué)會(huì)了排隊(duì),學(xué)會(huì)了謙讓,學(xué)會(huì)了尊重別人。同時(shí),你也得到了別人的謙讓和敬意。這是文明發(fā)展到一定高度的結(jié)果。它代表了在這個(gè)文明里,每個(gè)人內(nèi)心對(duì)生命的謙卑,也是對(duì)生命所蘊(yùn)含的自由平等精神的尊敬。

 

所以在這里,你最能體會(huì)到對(duì)生命最本初的愛(ài)。慢慢地,你不會(huì)再想回到那個(gè)殘忍混亂,卻又充斥著各種潛規(guī)則的叢林社會(huì)。

 

“為什么你們不排隊(duì)?” 

 

“因?yàn)槲覀儽舜酥t讓。”

 

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