最新數(shù)據(jù)顯示,澳洲悉尼許多學(xué)生每天要通勤100多公里前往著名的公立學(xué)校上課,專家呼吁對學(xué)校實施分區(qū)制。
Penrith High的學(xué)生每天往返于Kellyville、Blackheath和Homebush等郊區(qū)50公里,而Gosford High的學(xué)生每天往返于Chatswood、Wahroonga和The Ponds等郊區(qū)48公里。
一些家庭也寧愿孩子選擇最長的通勤時間,這樣他們就能上最受歡迎的精英學(xué)校。在Sydney Boys/Girls High School和North Sydney Boys/Girls High School,每天都有許多來自數(shù)百個郊區(qū)的學(xué)生平均通勤40公里前往這些學(xué)校上學(xué)。
從新州教育廳獲得的數(shù)據(jù)還顯示,300多名學(xué)生每天往返于Frenchs Forest 和Camden,或Moore Park和Wollongong等地,路程超過100公里。
資優(yōu)教育和精英學(xué)校的支持者沃爾什(Rosalind Walsh)呼吁,新州教育部門應(yīng)對精英學(xué)校實施學(xué)區(qū)制。
17歲的華人學(xué)生陳加里(音譯,Gary Chan)今年剛從學(xué)校畢業(yè),上學(xué)期間,他要從Auburn的家前往North Sydney Boys High,一趟就要一個半小時。而他的許多小學(xué)同學(xué)均選擇入讀Fort Street High,也是精英學(xué)校。
“最初吸引我們的是North Sydney Boys的技術(shù)優(yōu)勢,這個學(xué)校比我所在地區(qū)的一般學(xué)校還是更強,”他說。加里靠火車上玩游戲來打發(fā)時間。
去年在Fort Street High就讀的吳布魯諾(音譯,Bruno Wu)表示,他從家中前往學(xué)校,單程也要花費一個半小時,盡管同樣是精英學(xué)校的Caringbah High距離他在Menai的家只有20分鐘車程。
“通勤相當(dāng)糟糕,我要在公共汽車、火車上坐三個小時,”他說。“你永遠不可能真正(學(xué)習(xí)),有時太擁擠了,而且我常常很累,火車上通常擠滿了人。我會在回家之前去圖書館——因為回家后我無法專心學(xué)習(xí)。但如果我必須再選一次,我還是會選(Fort Street High)。”
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