經(jīng)常聽見移民澳洲三五年的朋友抱怨道稱澳洲物價太高了!
說起來似乎確實是這樣,畢竟在澳洲吃一頓火鍋就要人均一百多澳元(當(dāng)然如果你會精打細(xì)算就另當(dāng)別論),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了國內(nèi)的平均水平。
然而,當(dāng)這些移民回到國內(nèi)以后,發(fā)現(xiàn)卻并非如此。
前兩天正好是澳洲復(fù)活節(jié)撞上國內(nèi)清明節(jié)假期,一位從澳洲回家祭祖的移民,回國后感慨:原來,國內(nèi)的物價,也已經(jīng)不輸給澳洲了呀!
1.吃:幾塊錢的早餐沒有了?:幾塊錢的早餐沒有了?
回國的這位移民說,回國最大的感受就是,吃已經(jīng)沒有記憶中那么便宜了。
很顯然,他對于國內(nèi)的早餐物價還停留在一塊五一個大包子的級別。結(jié)果等到回國以后發(fā)現(xiàn),早餐攤上的一碗粥都要賣到八九塊了,才知道國內(nèi)物價飛漲不是空話。
而到了中餐更是不得了,這位移民朋友被介紹去了某家連鎖店吃生煎包,發(fā)現(xiàn)8塊錢才能買四個,兩個大男人怎么說吃一頓也要幾十塊人民幣上下。
更不要說在晚上出去吃飯,就連街邊的店鋪都要人均消費幾百塊以上了。聯(lián)系到國內(nèi)朋友的收入水平,其實也不比朋友在澳洲掙澳幣、花澳幣的時候差多少。
2.澳洲產(chǎn)品在中國超市售價翻好幾倍產(chǎn)品在中國超市售價翻好幾倍
不過,更讓朋友大感意外的,還是某天飯后他散步時,偶然發(fā)現(xiàn)了一家所謂的“澳新進口超市”,顧名思義就是專門銷售澳洲和新西蘭進口產(chǎn)品的超市。
一走進去,發(fā)現(xiàn)里面裝修倒是很像模像樣。
可等到他拿起產(chǎn)品時就傻眼了:
澳洲賣到二十幾澳元一罐的嬰幼兒奶粉,這家“超市”賣兩百多澳元;
澳洲賣到二十澳元一公斤的牛肉,國內(nèi)賣到八九十塊,甚至上百塊一斤;
更別說澳洲紅酒了,一些在本地根本聞所未聞的牌子,少說也要一百多塊人民幣才買到一瓶,更別提大名鼎鼎的奔富了。
更別說一些超市里賣的“澳洲車?yán)遄?rdquo;,動不動幾百塊一盒,這個移民朋友大呼“看不懂”。
回來后,他表示:以前聽別人說國內(nèi)物價貴,我還覺得不信,如今看真的明白為什么那么多人還會跑來澳洲買東西了!
3.衣:同樣“中國制造”,到了國外反而更便宜衣:同樣“中國制造”,到了國外反而更便宜
如果說澳洲出口到中國的食物價錢翻番還可以用運輸成本的增加來解釋,那么在服裝行業(yè)的物價之高,就讓人覺得有些難以費解了:同樣是“Made in China”的衣服,中國本地可能要賣到兩三百塊不等,那么在國外可能只需要二三十澳元。
一位網(wǎng)友指出,這是因為國外的進口商刻意利用了中國工廠的產(chǎn)能過剩.
比如美國的服裝代工就是一個很好的例子。美國廠商會在給中國的代工廠下單之前,把各種成本核算清楚,最后給中國代工廠5%的利潤,再有心利用這個制造競價矛盾。
比如李維斯有1000個訂單,中國剛好有兩個代工廠,每個代工廠各有500個訂單的產(chǎn)能??偣疽欢ㄊ窍冉o第一個代工廠1000個訂單,這個工廠馬上把產(chǎn)能增加到1000。
公司同樣給第二個代工廠1000個訂單,第二個代工廠馬上也把產(chǎn)能增加到1000,兩個代工廠為了做生意就要搶訂單,只有降低價格、殺價競爭,搞到最后中國代工廠接近零利潤,甚至是負(fù)利潤。
當(dāng)然,也有人說:中國目前也已經(jīng)有自己的服裝品牌了,比如美邦、森馬等等,那我們這些過剩的服裝不就不用出口到國外,而是可以自我消化了?
事實上并沒有這么簡單。要知道在中國,很多服裝廠還在靠著這些微薄利潤茍延殘喘,而美國等西方國家的服裝品牌見中國工廠的價值已經(jīng)被壓榨干凈,還有其他的選擇,把服裝訂單放到東南亞讓他們繼續(xù)競爭。
4.出行:在出國出行同樣昂貴出行:在出國出行同樣昂貴
很多移民或留學(xué)生都發(fā)現(xiàn)了,在澳洲買車似乎比國內(nèi)便宜很多,這不僅是由于對于澳洲物價來說,只需一兩萬澳元就能買到的日系車的確算是低廉,而在中國,買車其實并不算便宜。
曾經(jīng)有人比較后發(fā)現(xiàn),一輛全新基本款大眾高爾夫,在澳洲的價格比在國內(nèi)便宜了兩萬塊;一輛本田雅閣,在澳洲的售價比國內(nèi)便宜兩萬五人民幣。
更別提澳洲的二手車幾乎都是“白菜價”,一輛二手寶馬X5在澳洲甚至六七萬就能買到,不知多少中國人都羨慕不已…
不過也有人說,澳洲汽車價格便宜是因為澳洲地廣人稀,公共交通費太貴,于是買車的人多,二手車淘汰速度快,所以二手車便宜。聽起來也確實是這么回事,畢竟國內(nèi)的公共交通很便宜。
但,如果是打車又不一樣了。前兩天,微博上有一群網(wǎng)友指出,同樣是同一地點,同樣使用某打車軟件,新顧客的價格卻比老顧客便宜很多。所以說,國內(nèi)出行的“坑”,其實很多,還不如澳洲來的簡單直白。
5.住?。喊闹薹績r不見得便宜:澳洲房價不見得便宜
不過在“住”的方面,可能中國就需要“平反”一下了:畢竟,澳洲物價貴,真正貴還是貴在房價,而且房價越高,物價越貴!
前段時間,澳洲本地媒體news.com.au為了證明悉尼是澳洲最貴城市,做了一項調(diào)查對比,發(fā)現(xiàn)在悉尼市中心,一個一居室公寓每月的平均租金是2681.48澳元。
這個租金遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于墨爾本(1760.60澳元)、堪培拉(1733.26澳元)、布里斯班(1726.13澳元)、阿德萊德(1705.67澳元)、黃金海岸(1568.92澳元)、達(dá)爾文(1524.35澳元)、珀斯(1523.41澳元)和霍巴特(1208.33澳元)。
而國內(nèi)的一居室,就算是在北京這樣的地方,也不過是4500/月。
所以說,悉尼的租金永遠(yuǎn)是最貴的。
當(dāng)然房價又另當(dāng)別論了。
房價上漲,周邊的設(shè)施價格也就水漲船高:比如悉尼托兒費用高達(dá)2000澳元,但在墨爾本托兒費用只需1478澳元。
換句話說,因為房價高,澳洲的物價就看起來高了許多,同理可證,雖然國內(nèi)的吃飯、出行、服裝等開銷看起來近年來不斷刷新新高度,但因為租金便宜,好像也變得不是那么難以忍受。
總之,
說來說去這么多,還是那句話:國內(nèi)的物價,其實沒大家想象的那么低;而在澳洲對比國內(nèi)的“物價差”,也沒有想象中的那么夸張。
而且,無論生活在哪里,衣食住行也都是必要的。不如收起對比的心思,專心好眼前的生活才是正道。
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