悉尼連續(xù)多年獲得“最適宜人類居住城市”

悉尼，被稱為“南半球的紐約”，已經(jīng)連續(xù)多年被評委五大世界最佳居住城市之一。她是澳洲的經(jīng)濟中心，工商業(yè)發(fā)達。鐵路、公路和航空網(wǎng)與廣大內(nèi)地相通，有定期海、空航線與世界各國相聯(lián)系，是澳洲的重要門戶！而且悉尼擁有宜人的氣候、獨特而舒適的生活環(huán)境、高質(zhì)量的社會基礎(chǔ)建設(shè)以及文化底蘊。

悉尼作為澳洲的象征，作為一個全球性的商業(yè)金融中心，作為一個著名的旅游城市，作為人口和就業(yè)機會高速增長的城區(qū)，這一切都和物業(yè)相關(guān)聯(lián)，無論是居住還是商用。宜居的居住氛圍是悉尼的魅力所在。

悉尼，建城至今兩百多年。短短兩百多年，悉尼就成為了世界金融中心之一，也是國際化的旅游度假勝地。目前，悉尼已出臺了以2030年為目標年的城市建設(shè)發(fā)展總體規(guī)劃啦！該規(guī)劃力圖以生態(tài)、創(chuàng)新為特點，結(jié)合澳洲經(jīng)濟社會發(fā)展的實際情況，整合城市整體優(yōu)勢，理清了悉尼城市發(fā)展脈絡(luò)，為這座南半球名城的可持續(xù)發(fā)展指明了方向。

規(guī)劃要求：

（1）悉尼中央商務(wù)區(qū)適度外延，以及加強北悉尼、帕拉馬塔利物浦、潘瑞斯四個副中心的互相聯(lián)系及有機補充；

（2）重點以新一輪軌道交通建設(shè)和第二機場、新鐵路客站的建設(shè)，增加城市經(jīng)濟功能的容量；

（3）向西北、西南方向的300平方公里新居住綜合開發(fā)區(qū)，以及內(nèi)城南部的改建區(qū)，則以有機舒散的理論，力求建設(shè)三個新的地區(qū)中心。

規(guī)劃指出，悉尼是澳洲最大的城市，也是南半球三大經(jīng)濟中心之一，是一個區(qū)域性的國際都市。

人口郊區(qū)化是澳洲政府鼓勵的城市發(fā)展方向。郊區(qū)住宅區(qū)的景觀設(shè)計與它所處的郊區(qū)環(huán)境很一致，低樓層的建筑，展示了良好的景觀設(shè)計品位和完美無瑕的花園式景觀。

機構(gòu)的投資、競爭性的房租，充裕的停車場，暢通的道路交通，以及有影響力的工作場所，都是郊區(qū)成為工商業(yè)集中的郊區(qū)城市中心的主要因素。

澳洲的州政府是其州域內(nèi)教育、醫(yī)療、警察和基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)一提供者。因此，它的多中心的大都市圈形式并沒有像美國一樣導(dǎo)致郊區(qū)城市的市政之間在政治、經(jīng)濟上的競爭，從總體上保證了公共服務(wù)的平等性。因此，在悉尼郊區(qū)居住的人們同樣享受到較好的公共服務(wù)設(shè)施。

澳洲的人口郊區(qū)化發(fā)展始終是基于發(fā)展鐵路公共交通為基本規(guī)劃理念的，其郊區(qū)城市中心的公共交通為基本規(guī)劃理念的，其郊區(qū)城市中心的發(fā)展都是沿鐵路線首先開發(fā)的。悉尼地面、地下、水上立體的交通網(wǎng)絡(luò)，把散落在各處的亮點間的距離拉近了，使整個城市越發(fā)顯得美麗。

在中心城區(qū)，單軌火車很受歡迎，乘坐這種交通工具價格十分便宜，又可以運送大量的游客，使他們十分便捷地到達情人（Darling Harbour）、情人公園（Darling Park）、水族館（Sydney Aquarium）、悉尼野生動物園（Sydney WildlifeWorld）、城市中心（City Center）等悉尼市中心的世界知名景點。

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來源:澳星移民總部