近兩年來(lái),共享單車帶來(lái)的共享經(jīng)濟(jì)席卷了大江南北,從一開始的ofo小黃車,到路邊紅橙黃綠青藍(lán)紫各種顏色各種牌子的共享單車。由于國(guó)內(nèi)的客觀需求,共享單車的迅速火爆已經(jīng)在人們的意料之中,共享創(chuàng)業(yè)也在那一段時(shí)間迅速興起。但是近段時(shí)間,火熱一時(shí)的共享創(chuàng)業(yè)紛紛倒下,這從天堂到地獄的巨大轉(zhuǎn)折又是否是那么的出人意料呢?
其實(shí),人們只看到共享單車共享經(jīng)濟(jì)所帶來(lái)的巨大利益,卻忽視了很重要的一亮點(diǎn):創(chuàng)新與機(jī)遇。中國(guó)有句老話說(shuō)得好,吃人嚼過(guò)的饃沒(méi)味道?,F(xiàn)今很多共享創(chuàng)業(yè)都是看到ofo,摩拜等獲得成功并取得高效益之后才紛紛效仿。
但就算同樣都是共享單車,ofo和摩拜已經(jīng)提前累積了人脈和資金,并占據(jù)了所有最好的地段和資源,人們出門就能看到ofo和摩拜,新的牌子的共享單車出門左拐右拐還要找一找,然后再支付一次押金,騎上去和ofo摩拜又沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別,人們何必要拋棄本來(lái)已經(jīng)習(xí)慣的小黃車去騎你的綠車粉車?
沒(méi)有好的地區(qū)與路段資源,共享單車的成本無(wú)法收回,許多創(chuàng)業(yè)公司無(wú)法維持高額的維護(hù)成本,無(wú)錢退還客戶的押金,這一切都注定了共享創(chuàng)業(yè)的迅速夭折。
所以任何事情想要成功就必須要走在他人的前面,先一步抓住機(jī)遇占據(jù)資源。就比如十年前有的人沒(méi)有意識(shí)到國(guó)內(nèi)房?jī)r(jià)會(huì)節(jié)節(jié)攀升,有的人卻意識(shí)到了,意識(shí)到的人可能買了三四套房,十年后就賺了幾百萬(wàn)甚至幾千萬(wàn)。那些沒(méi)有意識(shí)到的人現(xiàn)在后悔還來(lái)得及嗎?
前幾年歐洲各國(guó)受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)的打擊,經(jīng)濟(jì)低迷,不少投資者受到牽連,損失慘重。而近年來(lái)歐洲各國(guó)政府也在用不同的方式來(lái)刺激本國(guó)經(jīng)濟(jì)的回升,例如西班牙葡萄牙的50萬(wàn)歐購(gòu)房移民、希臘的25萬(wàn)歐購(gòu)房移民等等,很多投資者因?yàn)榻?jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)的損失而對(duì)投資歐洲躊躇不已。但據(jù)國(guó)道移民了解,歐洲國(guó)家的經(jīng)濟(jì)都在很快的回升,那些在歐洲房?jī)r(jià)最低谷時(shí)期買房移民的人,現(xiàn)在都已經(jīng)享受到了經(jīng)濟(jì)回升之后所帶來(lái)的收益。連萬(wàn)達(dá)都賣掉了萬(wàn)達(dá)近八成的項(xiàng)目向海外投資了2500億,這已經(jīng)足以說(shuō)明海外投資市場(chǎng)的廣闊前景。
但是隨著時(shí)間的推移,我們也不確定未來(lái)的哪一天,這些要求和價(jià)格都很低的購(gòu)房移民項(xiàng)目會(huì)隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇而調(diào)整,所以能否抓住當(dāng)前的機(jī)遇,快人一步爭(zhēng)得投資優(yōu)勢(shì)就變成了當(dāng)前的重中之重。
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