馬耳他共和國,位于南歐是一個位于地中海中心的島國,處于地中海之心,有歐洲皇室花園之稱。馬耳他經(jīng)濟基本靠旅游業(yè),因此旅游線路成熟,全年氣溫都在20度以上,可以潛水和游泳,很適合度假……馬耳他移民們到一個新的國家,第一個需要關注的事情便是交通的問題,馬耳他總體來說,交通還是很方便的。
馬耳他的交通
馬耳他盡管是一個很小的國家,但是路很多,很密集,很多急轉彎,很多陡坡,也正是因為如此豐富和獨特的交通,構成了馬耳他獨具特色的路況。
剛來馬耳他時,因為什么都不知道,最開始去哪里都是打車,費用較高昂。
本地主要有兩家的士公司:白色出租車、ecab;ecab占了本地的士近70%的市場份額(也有說占了90%)。各自優(yōu)缺點明顯:白色出租車師傅全部全職,很多都是自己的車注冊的出租車牌照,常見中高檔轎車甚至轎跑,他們對馬耳他路況熟悉,除了日常打車,許多也做旅游的生意,包車、定票之類。打車方式是揚招,不過大部分時候,他們會停在出租車指定停車點。打車的費用較貴;ecab部分全職,部分兼職,車子全部歸ecab公司所有,大部分司機不熟路,用google地圖,因為馬耳他小路多,單行線也非常多,因此他們也容易因為開錯而繞路,浪費時間。打車方式是電話預訂00356 2138 3838,通常即時訂車需要等候10-30分鐘,也可以網(wǎng)上預訂。
后來,稍微熟悉一點本地情況了,開始琢磨公交線路,本地公交線路密集,你可以乘公交車去這個國家的大部分地方。但是公交車的優(yōu)缺點也很明顯,優(yōu)點是費用實惠,投幣每次2歐(有的線路1.5歐),2小時內(nèi)換乘免費,上車時出具收據(jù)即可;刷公交卡更便宜,每次0.75歐,也是2小時內(nèi)換乘免費。缺點是,等候需要花時間。
辦公交卡比國內(nèi)稍復雜。國內(nèi)例如北上廣深,直接在地鐵站里買一張卡就可以了。這里沒有地鐵,只有公交車和輪渡的船。可以去瓦萊塔公交總站辦理,帶好護照或本地ID卡和護照照片,填一個表,提供一個本地地址,大約7-10個工作日會收到交通部發(fā)的帶有照片的公交卡?;蛘咴赥allinja馬耳他公交官網(wǎng)上注冊,在線填表、上傳護照或本地ID卡照片、在線繳費,大約21.14歐的充值金額、卡片費用、增值稅,再加上一個郵遞費5歐元,一起26.14歐。郵件是掛號件,需要本人簽收,如果本人不在家的話,快遞員會再快遞一次,如果還是不在家,會丟一個取件條進郵箱,就需要自己去附近郵局取了。郵局下午三點下班,通常辦業(yè)務還是集中在上午。
公交很便宜,但是比較花時間。對于讀書的學生或者固定時間上下班的上班族而言,是個好方案,但是對于經(jīng)常四處跑的人來說,可能花在路上的時間成本有點高。
需要注意的一個地方是,馬耳他乘公交與國內(nèi)不同,到站前需要提前按鈴,上車也需要在公交站等車的時候招手,否則不停。
這樣輪番體驗著本地的生活,開始琢磨著還是自己開車吧。
馬耳他租車
聽說很多中國游客來馬耳他都是租車自駕,打算去車行租個車子,方便出行。
馬耳他的租車公司非常多,AVIS,HERTZ,GOLDCAR,EUROPCAR等等。國內(nèi)也有很多網(wǎng)站和本地的租車公司也有合作,可以直接租到馬耳他的車子。
車行的車大部分都是手排擋,少數(shù)自排擋。手排擋很便宜,自排擋比較貴。例如,手動擋的斯柯達CITIGO、豐田的AYGO、歐寶ADAM、大眾UP、雪鐵龍C1、標致108等小型車,一天大約4.7歐就可以租到了(租兩天或以上比單租一天實惠),自動擋的福特??怂埂酥?008、斯科達野帝、雪鐵龍C4、一天是13歐左右(參考Goldcar官網(wǎng))。在門店里直接租價格會比在官網(wǎng)預定要貴一些。(之前在Gozo島碼頭的Hertz租車詢問,一天要35歐,并且只有手排擋)
在中文網(wǎng)站上查看租車要求,看到填寫基本信息和信用卡,再提供一個國際駕照或者國內(nèi)駕照的英文公證件就可以了。許多中文網(wǎng)站也提供國際駕照認證件的服務。
有點不放心,于是去本地租車官網(wǎng)上看,上面只用提供護照、本地/歐盟ID卡、信用卡就可以了。
還是有些不放心,于是問本地的華人朋友,華人朋友告訴說,中國駕照其實不能在馬耳他合法使用,沒抓到可以開,反正租車公司會租給你,但是萬一出交通事故,屬于無照駕駛,是違法的。而在馬耳他的違法成本是相當高的。想想,還是考駕照算了。
馬耳他考駕照
在這里考駕照流程感覺比在國內(nèi)要容易。就以上海為例吧,因為我的駕照是在上??嫉?,其他地方不是很清楚。
從報名到考科目一,排隊三個月。科目一考完了才能靠科目二,又是排隊一個多月,科目二考完科目三,科目三考完科目四。學車的學時上海要求要學滿54個小時(記得我考的時候是這個樣子,現(xiàn)在不知道有沒有變化)。排隊加訓練加考試,前后花了大半年時間,聽有的同學說他們一年多才考下來??芍^相當不容易,而且費用高昂(因為沒有掛科,幾乎都是一次性通過,花了大約8000塊人民幣,很多同學花了一萬多)。
在交通部的官網(wǎng)上查到,在本地考駕照只要考兩門:理論測試(Highway code,相當于我們說的交規(guī));駕駛考試。
駕考不能直接考,需要找一個駕校,一個學時10-15歐,駕校的教練會指導考試內(nèi)容和操作,也會幫忙預約考試。在馬耳他交通部的官網(wǎng)上找到找了一個離住所最近的駕校,有趣的事情發(fā)生了。
和教練預約好見面時間。
到了那天下午,看到不遠處一個教練車緩緩向我駛來,本來還想幫教練拉下車門套個近乎,哪曉得,車里還坐著兩個妹子,教練坐在副駕上,一個瀟灑的揮手:你就是**對吧!上車!
我一臉懵逼的上了車。
接著,駕駛座的妹子將車子往前開了十分鐘教練讓她停車。沖我說:到你了!
我:昂?我們今天第一天見面欸!我還不知道學車流程呢!我能不能先和你咨詢下?。?/span>
教練笑笑說:你先開開看看感覺。先來個側方停車。以前在你母國開過車嗎?有駕照嗎?
于是我反手蹩腳的費老大勁側方停了個車。
馬耳他同英國一樣,右舵靠左行駛。除此之外,許多車子換擋在左手,轉向燈開關在方向盤右手,往上打,亮左轉燈,往下打,亮右轉燈。和國內(nèi)很不一樣。
教練沖我微笑了一個:不賴哈。
我心里卻在流淚:真!的!有!點!難!呢!
接著,她開始指揮我:吶,側方停車沒問題,現(xiàn)在開到大路,我們兜一圈。
我:哈?!
我驚得下巴都快掉到地上了。但是教練的氣場很足啊,只能逼自己硬上!心里默默暗示自己:You can do it!
于是,開始了我人生中第一次在反方向駕駛國家的駕車經(jīng)歷。
馬耳他很多山地和洼地結構,很多急轉彎,并且到處都是陡坡。不熟路的生手即使有GPS,也需要非常當心。馬耳他人大部分非常遵守交規(guī),但是開車很快很猛。
在國內(nèi)考科目二時,我學得比較吃力的就是坡道定點起步與停車,剎車和油門更替時,離合器老是踩不好,容易溜車,練了很久才通過考試。因為上海沒什么坡,因此這個駕駛技巧很久沒用,在這里,就是不停的要坡道定點起步與停車,需要很多耐心。
小心翼翼的在教練的指導下一路開,從中部的Birkirkara開到三姐妹城,之后開去首都瓦萊塔,中間和一個妹子換著開了一會兒。就這樣,我一共開了45分鐘。
傍晚,教練送我回家,我問她,請問我們接下來的流程是什么啊。她回我一個神秘的微笑:下次再約。我會告訴你。對了,今天的駕駛免費贈送給你的哦~說著,從口袋里掏出一個駕校logo的鑰匙扣送給我。繼續(xù)抓著她趕緊問:那學車多少錢?要學多久可以考試呢?教聯(lián)回:10歐一個學時,一個學時45分鐘。如果要更長時間,加點費用就可以了。下次再約哦~
很快與我說了拜拜。
第二天,和本地的朋友一起吃飯時聊天,說起這個有趣的經(jīng)歷,對方看著我笑笑:我們馬耳他就是這樣的啊,啰嗦什么啊,學起來?。」?!
在馬耳他買車
馬耳他隨處可見買賣汽車的車行。你可以在4S店里買新車,但是更多的本地人選擇去買二手車。因為很實惠。
例如,一部全新的大眾途觀大約需要3.4萬歐,而三年歷史的大眾途觀只要1.5-1.7萬。通常會給一個12個月-24個月的保證期,在此期間車子故障可以找購買汽車的商店維修。
通常,賣車的經(jīng)紀報的價格是含稅的,買車的人只要給車子注冊(經(jīng)紀會幫忙)、上保險、交個每年的上路流通費(根據(jù)汽車的大小、排量等)、上牌照(普通的70歐,自己選字母和數(shù)字就是200歐,個性定制是1500歐,例如有時會在馬路上看到只有兩個字母車牌的私家車)就可以了,交易和辦理速度非???。
買車需要的證件主要是本地ID卡。車子不賣給沒有ID卡的外國人。在本地如果長住,無論做任何事都需要ID卡,就像我們在國內(nèi)的身份證。買車需要ID卡、辦汽車保險需要ID卡、銀行開戶要ID卡、入學需要ID卡……啥都要ID卡。
期待可以早日開啟在馬耳他自己開車,過上自給自足想走就走的生活。
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